《极品飞车19》IGN 6.3分：没有暂停键 还得全程联网

《极品飞车》系列一直是赛车游戏爱好者心中的经典，自1994年第一款游戏发布以来，这个系列已成为了电子艺术（EA）公司的一大王牌。尽管《极品飞车》在多年的发展中历经了许多版本更新，每一款游戏似乎都有着不同的风格和玩法定位，但随着《极品飞车19：宿敌》（Need for Speed: Payback）的发布，这一系列的最新作品却让人有些失望。IGN为本作打出了6.3分的低分，原因不仅在于游戏内的技术问题，更有游戏设计上的明显缺陷，尤其是“没有暂停键”和“必须全程联网”的设定，令玩家们难以接受。

没有暂停键：设计失误，体验破坏

本作最令人不解的设计之一就是没有暂停键。对于许多玩家来说，在赛车游戏中，暂停键是一个必不可少的功能。毕竟，不是每一位玩家都能在游戏中随时专心致志，特别是当你在长时间的比赛或任务中时，某些突发事件可能让你不得不暂时中断游戏。《极品飞车19》竟然彻底取消了这一功能。游戏中无法暂停意味着，无论玩家处于什么状态，比赛一旦开始，便无法停下来。即使是在进行任务时，玩家也无法选择暂时离开游戏去处理其他事务。这个设计极大地影响了游戏的可玩性和娱乐性。

玩家对于这一设计的批评也是直言不讳。许多人认为，这种没有暂停键的设计让游戏显得十分不人性化，尤其是考虑到现今游戏主机和PC平台已经非常普及且性能强大，技术上完全可以实现暂停的功能。IGN也指出，这一缺失让本应流畅的游戏体验变得更加破碎，给玩家带来了更多不必要的麻烦。

全程联网：游戏自由度大打折扣

游戏全程联网的要求也是一个极具争议的设计。虽然多人在线对赛车游戏来说是一项重要的功能，但《极品飞车19》不仅仅是强调在线互动，它更是将玩家绑在了永远在线的状态下。这意味着，如果你的网络不稳定，或者你暂时无法连接到互联网，你将无法继续进行游戏。而且，尽管游戏包含单人剧情模式，玩家依旧需要联网才能体验。

全程联网的设计不仅增加了玩家的负担，还让本作在没有网络的情况下变得不可玩。许多人反馈，尤其是在长时间的游戏过程中，偶尔出现的网络问题和断线掉线现象严重影响了游戏体验。而且，在高速公路上的竞技和任务也充满了在线匹配的元素，网络连接的稳定性直接影响到游戏的流畅度。

虽然游戏的联网功能带来了不少社交和多人合作的机会，但对于那些没有稳定网络连接或单纯只想享受单机体验的玩家来说，这无疑是一次重大的妥协和牺牲。对于一款本应能吸引广泛玩家群体的赛车游戏来说，强制联网的设计却显得有些过于“硬核”，甚至削弱了本应具备的娱乐性和可访问性。

画面和玩法：有亮点，但依旧不足

尽管《极品飞车19》在画面和游戏内容上还是有一定的亮点，但相比于系列前作，依旧显得不足。游戏的画面效果在主机平台上算是比较优秀的，尤其是细节刻画和环境渲染都相当出色。汽车的建模和细节也是一大亮点，然而这些优点却无法掩盖整体设计上的缺陷。

游戏的驾驶体验是系列的传统优势之一，尤其是在车速与地形的互动上，玩家可以感受到明显的爽快感。不过，游戏内的微交易系统和过于重复的任务设计也让部分玩家感到疲惫。与其说这是一款令人兴奋的赛车游戏，不如说它是一个充满疲劳感的竞技之旅。

微交易的阴影

除了暂停键和联网问题外，微交易也是《极品飞车19》的一大争议点。EA依旧将大量的游戏内容锁定在微交易系统中，玩家需要花费额外的金钱来解锁新车、车体和装饰物等内容。尽管这些元素在视觉上增加了游戏的多样性，但这一设定也让游戏的平衡性大打折扣。许多玩家反映，虽然游戏本身并不强制要求购买微交易内容，但强烈的“付费加速”机制让不少人感到非常不满。

总结：有潜力的作品，却被设计限制

《极品飞车19：宿敌》是一款具有潜力的作品，但却在多个方面存在显著的设计缺陷。没有暂停键的设置、强制联网的要求以及微交易系统的存在，都在一定程度上拖累了游戏本身的表现。尽管游戏的画面、车模和驾驶体验都有可圈可点的地方，但整体的游戏性却受到了这些不合理设计的制约。IGN给予6.3分，正是对这些缺点的真实反映。如果《极品飞车19》能够在玩家体验和设计方面做出更多的调整，它无疑会成为一款更加优秀的赛车游戏。